新山 ECU 与 ABS 模块维修

车厂寄来模块,我们先检测、报价,再维修。

寄修流程

  1. 寄来模块

    WhatsApp 说明故障,再寄来模块。

  2. 检测

    在维修台上找出故障。

  3. 报价

    先告诉您故障和费用。

  4. 维修 + 测试

    修好、上台测试、寄回。

维修台上的实际工作

新山 ECU、ABS 模块与仪表盘维修。

EMATS 维修台上的电路板级维修
EMATS 维修台上的电路板级维修
ABS 模块测试台
ABS 模块测试台
奔驰仪表屏,屏裂
奔驰仪表屏,屏裂
Bosch ME17.9.11 ECU 维修
Bosch ME17.9.11 ECU 维修
BGA 芯片返修
BGA 芯片返修
奔驰仪表屏更换
奔驰仪表屏更换
大众 ABS/ESC 模块 1K0 907 379 BM 维修
大众 ABS/ESC 模块 1K0 907 379 BM 维修
ECU 维修,测试台接线
ECU 维修,测试台接线
elesys 9370FG BGA 芯片返修
elesys 9370FG BGA 芯片返修
维修台上的一叠 ECU 电路板
维修台上的一叠 ECU 电路板
仪表盘维修,通电上台测试
仪表盘维修,通电上台测试
Bosch ECU,外壳热损
Bosch ECU,外壳热损
发动机故障码 P0300,失火
发动机故障码 P0300,失火

视频

维修台实录

来自 EMATS 维修台的维修短片,也可在 EMATS Facebook 专页观看。点开即可播放。

点开短片后才会加载视频。

我们维修什么

汽车电子控制模块,做到电路板级维修

新山ECU维修找 EMATS(新山,Johor Bahru):我们做元件级维修,打开模块,在电路板上找出损坏的零件并修复。车厂把 ECU/ECM 电路板、ABS 模块、仪表盘和其他控制模块寄给我们,维修之前,我们先告诉他们故障原因和费用。

车厂的汽车ECU维修是我们的主要工作,不过同一个维修台也处理车上大部分的电子板。请选择您手上的模块。

车厂专区

车厂寄修服务怎么运作

从您的维修台到我们的维修台再寄回,一共五个步骤。我们修之前,您都会先知道故障原因和费用。

  1. 01

    先 WhatsApp 联系

    把车型、您看到的故障,以及模块标签上的零件编号发给我们。附上标签照片会更方便。

  2. 02

    寄来或亲自送来模块

    可以快递模块给我们,也可以亲自送到新山。

  3. 03

    先检测,后报价

    我们在维修台上检测模块,维修开始之前先告诉您故障原因和费用。

  4. 04

    维修并在维修台测试

    您同意后,我们做元件级维修,并在维修台上测试模块。

  5. 05

    寄回

    模块寄回您的车厂,可以直接装回车上。

为什么选择维修

车厂为什么选择修复模块,而不是更换

01

故障往往只是一个零件

模块不工作了,通常是某个元件损坏、焊点裂开或线路受损,不一定是整块板报废。

02

客户保留原装模块

修复从车上拆下来的原来那个模块,就不用另外找替换的模块,也省去替换后可能还要为这辆车重新设定的麻烦。

03

有根有据再决定

先检测,后报价,您会先拿到故障原因和费用,再和客户商量要不要维修。

车厂常问的问题

你们在新山有帮车厂维修汽车 ECU 吗?

有。EMATS 提供车厂寄修服务。您用 WhatsApp 发来故障和零件编号,寄来或送来模块,我们检测后才报价。

元件级维修是什么意思?

我们修的是模块里面的电路板:损坏的芯片、元件、焊点或线路。我们不是整个模块换掉了事。

维修之前我会先知道费用吗?

会。我们在维修台上检测模块,维修开始之前先告诉您故障原因和费用。

你们可以检测哪些模块?

ECU/ECM 电路板、ABS 模块、仪表盘,以及其他汽车电子板和控制模块。我们也修过船用电子控制模块。把零件编号发给我们,我们会告诉您能不能检测。

车主也可以寄模块给你们吗?

我们主要的客户是车厂,不过车主也可以联系我们。模块通常需要由您的车厂拆下和装回。

车厂寄修服务

手上有模块没反应,检测不到?

把故障情况和零件编号发给 EMATS。我们先检测模块,维修之前先告诉您故障原因和费用。

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